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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？

作业、操作失误

    在停车检修和开车时，未对管道系统进行置换，或采用非惰性气体置换，或置换不，空气混入管道内，氧含量增加。

    如果其浓度未达到极限，DD1压力管道检测，混入管道的氧气与其内的可燃性气体发生异常反应，反应后产生的压力远超过其设计压力，则使管道随设备一起发生破坏。

   如果其浓度达到极限，性混合气体就有发生的危险。

   检修时在管道上（特别是高压管道）未装盲板，致使空气与可燃性气体混合，形成性混合气体，检修动火时发生；或在检修完工后忘记拆除管道上的盲板，开车时因截断气体或水蒸气的去路，造成憋压而。

   检修脱洗塔放水后，空气进入管道内与洗涤水中溢出的氢气混合，形成性混合气体，DD1压力管道，用铁质工具堵盲板时产生火花而。

   用蒸汽吹扫管道时，因忘记关闭或未关严蒸汽阀门；紧急停车检修时，因忘记及时打开煤气发生炉盖板、放空阀，又未作吹扫处理等，以及水封被堵死、止逆阀失灵、突然断电、鼓风机停止运行等原因，造成可燃性气体（如煤气）管道与水蒸气管道，煤气管道与空气管道，煤气或重油管道与氧气管道之间产生压差，致使可燃性气体（如煤气）、重油倒流人正在检修中的水蒸气管道、处于常压状态下的空气总管道和氧气管道中，形成性混合气体，而引起管道。

因氧含量超标（氧含量高达3%），化学反应（变换反应）压力超高使管道超压，或中压裂化气导人低压水管道时超压，当超过管道的强度极而或遇火。

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管道气压试验应采取的安全措施

管道系统采用气压试验时应该采取***安全措施，这些措施包括但不限于以下方面。

发布气压试压作业通知，告知无关人员远离作业现场，避免无关人员影响试压作业或收到伤害。

根据当量及影响范围计算结果，DD1压力管道探伤，设置合理警戒范围。试压前警戒范围内进行严格清场，无关人员一律离场，DD1压力管道无损检测，未经许可一律不得入内。

试压期间暂停一定范围里其他一切吹扫、其他气压试验，控制噪音干扰，便于作业人员通过听觉确认试压过程中是否存在气体泄漏。

对被试压管道，尤其是水平敷设的被试压管道增加临时六向限位措施，避免在试压过程中管道爆裂，产生剧烈位移，对周边建筑、结构、设备、管道、仪表、电气等设施造成损毁。对试压管道周边设备、贵重仪表和其他长供货周期物品采取一定的保护措施，减少事发生时的财产损失。对现场作业人员配置防爆服，经可能保护作业人员生命健康安全。

编制详细的气压试压专项方案和应急预案，做好事故抢险救灾准备。

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开挖直接检验的方法和内容

(1)土壤腐蚀性检测，检查土壤剖面分层情况以及土壤干湿度，必要时可以对探坑处的土壤样品进行理化检验:

(2)防腐(保温)层检查和探坑处管地电位测试，检查防腐(保温)层的物理性能以及探坑处管地电位，必要时收集防腐(保温)层样本，按照相应或者行业标准进行防腐(保温)层性能分析:

(3)管道腐蚀状况检测，包括金属腐蚀部位外观检查、腐蚀产物分析、管道壁厚测定、腐蚀区域的描述:

(4)阀井(室)、调压站(室)内管道以及阀体检查:

(5)管道焊缝无损检测，对开挖处的管道对接环焊缝进行无损检测，必要时还应当对焊接钢管焊缝进行无损检测。无损检测一般采用射线或者超声方法，也可采用国家质检总局认可的其他无损检测方法。

对于宏观检查存在裂纹或者情况的管道，以及检验人员认为有必要时，可以对管道对接环焊缝、管道碰口与连头、管道螺旋焊缝或者对接直焊缝以及焊缝返修处等部位进行无损检测。